Sáng ngày 06/11. Ford Everest 2024 phiên bản facelift chính thức được ra mắt tại thị trường Thái Lan với một số cải tiến nhỏ về ngoại hình, màu sơn với mức giá không chênh lệch nhiều so với thế hệ tiền nhiệm. Xe được phân phối tại thị trường Thái Lan với 5 phiên bản với mức giá 41.847 USD cho phiên bản thấp nhất và 57.987 USD cho phiên bản cao cấp nhất.
Ford Everest 2024 trình làng
Thông số kỹ thuật
| Ford Everest 2024 | Titanium + | Titanium | Sport | Ambiente |
| Số chỗ ngồi | 07 | |||
| Kiểu xe | SUV | |||
| Kích thước DxRxC | 4914x1923x1842 | |||
| Chiều dài cơ sở | 2900 | |||
| Khoảng sáng gầm xe | 200 | |||
| Động cơ | Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi | Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi | ||
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 210/ 3750 | 170/ 3500 | ||
| Momen xoắn cực đại (Nm/rpm) | 500/ 1750-2000 | 405/ 1750-2500 | ||
| Hộp số | Số tự động 10 cấp điện tử | Số tự động 6 cấp | ||
| Hệ dẫn động | Dẫn động 2 cầu bán thời gian | Dẫn động 1 cầu | ||
| Hệ thống treo trước/ sau | Độc lập, lò xo trụ & thanh cân bằng | |||
| Hệ thống phanh trước/sau | Lò xo trụ, ống giảm chấn lớn & thanh ổn định liên kết | |||
| Tay lái trợ lực | Điện | |||
| Cỡ mâm | 20 inch | 18 inch | ||
Giá bán Ford Everest 2024 lăn bánh
| Giá xe Ford Everest 2024 mới nhất (ĐVT: Triệu VNĐ) | ||||
| Phiên bản | Ambiente 4×2 | Sport 4×2 | Titanium 4×2 | Titanium 4×4 |
| Giá niêm yết | 1.099 | 1.166 | 1.245 | 1.452 |
| Giá xe Ford Everest 2024 lăn bánh tham khảo (ĐVT: Triệu VNĐ) | ||||
| TPHCM | 1.233 | 1.307 | 1.395 | 1.593 |
| Hà Nội | 1.255 | 1.33 | 1.419 | 1.621 |
| Tỉnh/TP# | 1.214 | 1.288 | 1.376 | 1.574 |
Ghi chú: Giá xe Ford Everest lăn bánh tham khảo trên đây chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Để có thể nhận được thông tin khuyến mãi và lăn bánh chính xác, vui lòng liên hệ đại lý Ford gần nhất.
Ngoại thất tinh chỉnh nhẹ
Nhìn từ phía trước, dễ thấy Ford Everest 2024 được trang bị bộ lưới tản nhiệt mới dạng lưới thay cho thanh ngang thường thấy, xung quanh bọc viền kim loại. Trên phiên bản facelift 2024, tất cả các biến thể đều được gắn thêm dòng chữ EVEREST ngay trên lưới tản nhiệt. Riêng bản Everest Sport sử dụng lưới tản nhiệt màu đen.
Thay đổi rõ rệt nhất tới từ cụm lưới tản nhiệt mới
Bên cạnh đó các chi tiết còn lại không có sự thay đổi, Cụm đèn pha phía trước được thiết kế tinh tế cho khả năng chiếu sáng trên diện rộng, cản trước sơn xám to lớn ôm trọn lấy cụm đèn sương mù.
Tương tự như đầu xe, thân xe Everest 2024 không đem lại tính khác biệt, đột phá so với phiên bản hiện hành. Biến thể Trend được trang bị bộ lazang hợp kim kích thước 17 inch chắc chắn, các chi tiết còn lại bao gồm tay nắm cửa và kính chiếu hậu 2 bên mạ chrome. Các đường gân nổi. Các biến thể Trend, Titanium và Titanium + được cung cấp thêm tùy chọn màu sơn mới Snow Flake White Pearl, phiên bản Titanium Sport có thêm màu sơn Deep Crystal Blue.
Thân và đuôi xe tương tự phiên bản tiền nhiệm
Đuôi xe với cụm đèn hậu với các thanh nẹp được mạ chrome sáng bóng giúp cho các phương tiện phía sau dễ dàng quan sát. Đuôi xe mang hơi hướng thiết kế đồng nhất với đầu xe từ thiết kế cản sau, đèn hậu, toát lên vẻ to lớn, chắc chắn.
Nội thất không thay đổi
Khoang nội thất trên xe Ford Everest 2024 không cung cấp bất kỳ sự thay đổi nào từ thiết kế bảng táp lô, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch hỗ trợ kết nối điện thoại Apple CarPlay/Android Auto. Vô lăng bọc da 4 chấu điều chỉnh đa hướng cho cảm giác cầm nắm đầm chắc, dễ chịu.
Nội thất không thay đổi
Ghế vẫn sử dụng chất liệu da cao cấp, ghế trước chỉnh điện tám hướng với không gian rộng rãi hàng đầu phân khúc với ba hàng ghế thoải mái đáp ứng cho những hành khách trưởng thành.
Khoang hành lý trên Everest 2024 có dung tích tiêu chuẩn 450l và có thể tăng lên khi gập hàng ghế thứ và thứ 3 lại.
Động cơ, vận hành
Everest 2024 sử dụng 2 động cơ tăng áp đơn và tăng áp kép
Ford Everest 2024 duy trì 2 tùy chọn động cơ tại là diesel tăng áp đơn 2.0L và diesel tăng áp kép 2.0L. Động cơ 2.0L tăng áp đơn sản sinh công suất 132 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, động cơ tăng áp kép cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Cả 2 động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 10 cấp.
Với việc động cơ không thay đổi nên khả năng vận hành của xe được dự đoán sẽ không khác biệt so với thế hệ hiện hành. Hệ thống kiểm soát địa hình i4DW trên Everest 2024 cho phép chuyển các chế độ ngay khi đang chạy nhằm tối ưu lực kéo và khả năng vận hành trên địa hinh đường nhựa, đất, cát, tuyết hay đá sỏi.
Với hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc, hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts giúp thân xe ổn định, thích nghi tốt với hầu hết các loại địa hình.
An toàn
Mẫu SUV 7 chỗ vẫn được trang bị các công nghệ an toàn hàng đầu hiện nay bao gồm
- Hệ thống cân bằng điện tử,
- Hệ thống báo động chống trộm bằng cảm biến nhận diện xâm nhập,
- Cảm biến lùi, camera lùi
- 7 túi khí.
Xe Ford Everest Titanium 2024 và Titanium+ trang bị cảm biến đỗ xe phía trước, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang.
Tổng kết
Tóm lại, Ford Everest 2024 không thực sự được Ford chú tâm khi chỉ đem đến sự thay đổi nhỏ về ngoại hình, không mang nhiều tính đột phá. Nếu bạn mong chờ vào sự nâng cấp lớn từ Ford Everest 2024 thì mẫu xe này sẽ không đáp ứng được những mong mỏi đó. Tuy nhiên Ford Everest 2024 vẫn là mẫu xe rất đáng mua trong tầm giá với khả năng vận hành mạnh mẽ, tiện nghi cao cấp, không gian thoải mái rộng rãi, sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau.
Tham khảo: Giá xe Hyundai SantaFe 2024 khuyến mãi tại Hyundai Trường Chinh
