Volkswagen Teramont ‘full option’ mới ra mắt với đầy đủ trang bị tiện ích vượt trội, cùng mức giá bán hấp dẫn hơn cả bản thường. Gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ lớn, khiến Ford Explorer cũng phải dè chừng.
Giới thiệu chung
Volkswagen Teramont ‘full option’ đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào ngày 03 – 04 – 2024.
Mẫu xe nhận được sự quan tâm rất lớn của người dùng trong nước bởi ngoại hình mạnh mẽ đặc trưng, cùng rất nhiều trang bị tiện ích vượt trội hơn hẳn bản thường.
Volkswagen Teramont ‘full option’ sở hữu rất nhiều lợi thế về trang bị tiện nghi, giá bán thấp hơn so với bản thường, gia tăng sức cạnh tranh với Ford Explorer tại phân khúc SUV cỡ lớn.
Trong khi Ford Explorer là mẫu xe SUV 7 chỗ cao cấp sở hữu doanh số bán ấn tượng nhất tại thị trường trong nước suốt thời gian qua. Ở thế hệ mới, Ford Explorer sở hữu hàng loạt thay đổi nên được người tiêu dùng yêu thích.
So sánh về giá bán, giá xe Ford Explorer thấp hơn Volkswagen Teramont ‘full option’
Dù so với bản thường giá xe Volkswagen Teramont ‘full option’ có thấp hơn, nhưng vẫn cao hơn giá niêm yết của Ford Explorer.
|
Mẫu xe |
Giá bán (tỷ đồng) |
|
Volkswagen Teramont Limited Edition |
2,138 |
|
Ford Explorer |
1,999 |
Ghi chú: Giá xe tham khảo chưa trừ giảm giá, khuyến mãi.
Xem chi tiết:
So sánh kích thước: Volkswagen Teramont ‘full option’ sở hữu khoảng sáng gầm tốt hơn
|
Thông số |
Volkswagen Teramont ‘full option’ |
Ford Explorer
|
|
Kích thước Dài x Rộng x Cao (mm) |
5.097 x 1.990 x 1.777 |
5.049 x 2.004 x 1.778 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.978 |
3.025 |
|
Khoảng sáng gầm (mm) |
235 |
200 |
|
Đèn pha |
LED |
|
|
Đèn ban ngày |
LED |
|
|
Đèn sương mù |
LED |
|
|
Đèn hậu |
LED |
|
|
Gương chiếu hậu |
Chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ, cảnh báo điểm mù |
|
|
Mâm xe |
20 inch |
|
Volkswagen Teramont ‘full option’ có kích thước chiều dài xe và khoảng sáng gầm tốt hơn. Trong khi, Ford Explorer lại sở hữu chiều rộng xe, chiều dài cơ sở tốt hơn Volkswagen Teramont ‘full option’ .
Có thể thấy, khoảng sáng gầm tốt hơn giúp cho Volkswagen Teramont ‘full option’ linh hoạt hơn trên nhiều dạng địa hình.
So sánh ngoại thất: Volkswagen Teramont ‘full option’ mạnh mẽ với phong cách thiết kế đặc trưng, Ford Explorer cơ bắp đậm chất Mỹ
Trong khi Ford Explorer sở hữu diện mạo trẻ trung, cơ bắp đậm chất Mỹ thì Volkswagen Teramont ‘full option’ lại có sự đặc trưng riêng trong thiết kế của hãng xe Đức.
Để nói về thiết kế ngoại hình thì những mẫu xe của Volkswagen nói chung hay Volkswagen Teramont ‘full option’ nói riêng khó bắt kịp xu hướng hiện đại hơn. Bởi lối thiết kế khá kén khách của Volkswagen Teramont ‘full option’.
Còn Ford Explorer luôn ghi điểm bởi phong cách thiết kế trẻ trung, linh hoạt phù hợp với xu hướng ngày nay.
Phần đầu xe Volkswagen Teramont ‘full option’ nổi bật với cụm lưới tản nhiệt mạ crom sáng bóng, được tạo thành từ 3 nan lớn nằm ngang.
Hệ thống đèn chiếu sáng chính trên Volkswagen Teramont ‘full option’ được bố trí tại hai bên lưới tản nhiệt. Đèn xe sử dụng công nghệ full LED hiện đại. Không chỉ vậy đèn pha Volkswagen Teramont ‘full option’ còn sở hữu khả năng tự động bật tắt và điều chỉnh góc chiếu vượt trội.
Thân xe Volkswagen Teramont ‘full option’ xuất hiện ấn tượng với các đường gân nổi mạnh mẽ, đặc biệt là trang bị bệ đỡ lên, xuống xe điện hiện đại.
Gương xe ngoài tính năng chỉnh, gập điện thông thường thì còn có khả năng tự động điều chỉnh khi lùi xe, sưởi, sấy gương linh hoạt.
Bộ mâm hợp kim 20 inch, phối hai tông màu trẻ trung, hiện đại là điểm sáng nổi bật của Volkswagen Teramont ‘full option’ khi tiếp cận mẫu xe theo chiều ngang.
Về phía sau xe, Volkswagen Teramont ‘full option’ thể hiện nét đặc trưng trong thiết kế của hãng xe Anh Quốc với các chi tiết dập nổi, đan chéo đặc trưng.
Cụm đèn hậu LED lớn, tôn lên sự bề thế của mẫu xe. Cùng với thiết kế cản sau vuông vức, có sự kết hợp của chi tiết ống xả hình thang lớn, viền ngoại mạ crom tại góc hai bên.
Với Ford Explorer, đầu xe ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt có thiết kế mới, tạo hình lục giác với họa tiết mắt cáo bên trong.
Cụm đèn pha trên Ford Explorer là dạng full LED, được tinh chỉnh theo hẹp hơn, nối liền lưới tản nhiệt.
Cùng với, cản trước xe bọc thép chắc chắn, nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn, rắn chắc, linh hoạt nhiều địa hình khác nhau, là điểm vượt trội.
Khu vực thân xe Ford Explorer cho thấy sự cao lớn, trường xe với chiều dài vượt trội. Kết hợp với đó là các đường gân nổi kéo dài, gia tăng vẻ thể thao, mạnh mẽ.
Điểm nhấn nổi bật hơn cả ở khu vực này phải kể đến bộ mâm đa chấu 20 inch, cùng bộ lốp Michelin tự vá hiện đại.
Ford Explorer trang bị tay nắm cửa đồng màu thân xe có tính năng đóng/mở tự động. Trong khi, gương chiếu hậu của xe được sơn đen, tích hợp camera 360 hiện đại, cùng với tính năng chỉnh, gập điện thông thường.
Đuôi xe Ford Explorer có thiết kế góc cạnh, trẻ trung hơn với điểm nhấn tại cặp đèn hậu LED lớn. Cùng cặp ống xả nằm 2 bên, nối liền cản sau bọc thép trang bị trên Ford Explorer càng thể hiện vẻ thể thao, mạnh mẽ vượt trội của mẫu xe.
Nhìn chung, bên cạnh thiết kế đi vào thương hiệu của Volkswagen Teramont ‘full option’ thì Ford Explorer lại được lòng đa số người dùng hơn bởi vẻ hiện đại, trẻ trung.
So sánh nội thất: Volkswagen Teramont ‘full option’ hướng đến sự thanh lịch còn Ford Explorer thể hiện sự sang trọng phá cách.
|
Thông số |
Volkswagen Teramont ‘full option’ |
Ford Explorer |
|
Taplo |
Bọc da |
|
|
Vô lăng |
3 chấu, bọc da |
|
|
Cụm đồng hồ |
Digital Cockpit Pro |
Kỹ thuật số 6,5 inch |
|
Chất liệu ghế |
Bọc da |
|
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 10 hướng |
|
|
Cấu hình ghế |
7 |
|
|
Màn hình giải trí |
Cảm ứng 8 inch |
|
|
Hệ thống loa |
11 loa Dynaudio |
B&O cao cấp lên đến 12 loa, |
|
Hệ thống điều hoà |
Tự động |
|
|
Cổng sạc USB |
Có |
|
|
Gạt mưa tự động |
Có |
|
|
Khởi động nút bấm |
Có |
|
|
Phanh tay điện tử |
Có |
|
|
Lẫy chuyển số thể thao |
Có |
|
Cả Volkswagen Teramont ‘full option’ và Ford Explorer đều được người dùng đánh giá cao bởi không gian nội thất rộng rãi, thoáng đãng, tiện nghi hiện đại.
Nhưng Volkswagen Teramont ‘full option’ hướng đến sự thanh lịch trong thiết kế còn Ford Explorer lại thể hiện nét sang trọng nhưng phá cách.
Vào bên trong khoang lái xe, Volkswagen Teramont ‘full option’ sử dụng vô lăng bọc da, dạng 3 chấu, đáy phẳng thể thao.
Bên trên vô lăng xe vẫn duy trì sự xuất hiện của các phím bấm linh hoạt sử dụng. Phía sau vô lăng xe, Volkswagen Teramont ‘full option’ trang bị cho người dùng bảng đồng hồ Digital Cockpit Pro có thể tùy chọn 10 màu sắc khác nhau.
Khu vực trung tâm taplo xe Volkswagen Teramont ‘full option’ có sự xuất hiện của màn hình cảm ứng 8 inch, đặt ẩn.
Bên cạnh đó, Volkswagen Teramont ‘full option’ vẫn đảm bảo sự hiện diện của các thiết kế quen thuộc khác như bảng điều khiển dạng phím bấm và núm xoay, khu vực bệ trung tâm có trang bị cần số dạng gạt.
Không chỉ sở hữu những trang bị tiện nghi nói trên, Volkswagen Teramont ‘full option’ còn có những tiện ích tiên tiến khác như là:
- Hệ thống âm thanh 11 loa Dynaudio (tiêu chuẩn chỉ 6 loa) kết hợp vật liệu MSP và công nghệ xử lý tín hiệu số DSP
- Sạc không dây
- Mở cốp rảnh tay
- Phim cách nhiệt 3M
- Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng
Ghế ngồi của xe được bọc da mềm mại, bề mặt ghế rộng rãi mang đến trải nghiệm thoải mái cho người dùng. Riêng ghế lái xe có khả năng chỉnh điện 10 hướng tiện dụng.
Hàng ghế thứ 2 trên Volkswagen Teramont ‘full option’ được người dùng đánh giá là có không gian sử dụng rộng rãi. Tại đây, hành khách sẽ được bố trí với tổng cộng 3 tựa đầu riêng, bệ tỳ tay sau lưng ghế giữa cùng cửa gió điều hoà riêng.
Hàng ghế thứ 3 của xe với 2 vị trí ngồi riêng biệt, không gian sử dụng của hàng ghế này khá thoải mái cho hành khách có chiều cao dưới 1,6m.
Tiếp cận không gian nội thất Ford Explorer, người nhìn dễ dàng cảm nhận rõ vẻ sang trọng đến từ các vật liệu cao cấp như da, gỗ và crom xước mờ.
Tại vị trí ghế lái xe, Ford Explorer trang bị vô lăng thiết kế 3 chấu, bọc kim loại sáng bóng, bên trên tích hợp các nút bấm chức năng.
Còn phía sau vô lăng xe là cụm đồng hồ kỹ thuật số có kích thước lên 6,5 inch.
Chính giữa khu vực taplo xe có sự xuất hiện của màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, tích hợp SYNC 3.4 hiện đại.
Ngay phía dưới là hệ thống nút bấm chức năng, điều khiển các tiện ích trong xe.
Đặc biệt, bệ trung tâm của Ford Explorer được trang bị cần số dạng núm xoay hiện đại, là điểm vượt trội.
Không những vậy, Ford Explorer còn sở hữu những tiện ích ấn tượng khác, có thể nhắc đến như sau:
- Hệ thống âm thanh B&O cao cấp lên đến 12 loa
- Hệ thống điều hòa 3 vùng không khí với bộ lọc cao cấp
- Sạc không dây và sạc type C
- Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama 2 vùng độc lập
Toàn bộ ghế ngồi trên Ford Explorer đều được bọc da mềm mại. Ghế xe có thiết kế trẻ trung, ôm lấy thân người sử dụng. Riêng ghế lái xe có khả năng chỉnh điện 10 hướng vượt trội.
Hàng ghế thứ 2 tích hợp sẵn rèm chắn nắng, có khả năng đóng, mở điện và gập linh hoạt giúp hành khách dễ dàng sử dụng.
Tại đây, hành khách cũng sẽ được trang bị đầy đủ tựa đầu, bệ tỳ tay sau lưng ghế giữa, cửa gió điều hoà riêng và có thêm 1 màn hình giải trí, là điểm vượt trội.
Hàng ghế cuối cùng của xe có không gian sử dụng khá thoải mái cho tối đa 2 hành khách trưởng thành. Hàng ghế này còn có thể gập phẳng hoàn toàn, gia tăng không gian chứa đồ khi cần thiết.
So sánh an toàn: Volkswagen Teramont ‘full option’ và Ford Explorer đều hiện đại
|
Thông số |
Volkswagen Teramont ‘full option’ |
Ford Explorer |
|
Túi khí |
6 |
|
|
Chống bó cứng phanh |
Có |
|
|
Phân phối lực phanh điện tử |
Có |
|
|
Cân bằng điện tử |
Có |
|
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
|
|
Ga hành trình thích ứng |
Có |
|
|
Cảnh báo phương tiện cắt ngang |
Có |
|
|
Hỗ trợ đánh lái |
Có |
|
|
Cảnh báo điểm mù |
Có |
|
|
Hỗ trợ phanh tự động |
Có |
|
|
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
|
So sánh động cơ: Ford Explorer mạnh hơn Volkswagen Teramont ‘full option’
Volkswagen Teramont ‘full option’ trang bị khối động cơ tăng áp I-4 2.0 TSI. Động cơ của Volkswagen Teramont ‘full option’ tạo ra mức công suất cực đại 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm.
Kết hợp với động cơ của xe là hộp số tự động 8 cấp mới nhất cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Trong khi đó, Ford Explorer sử dụng động cơ tăng áp Ecoboost 2.3L. Khối động cơ của xe sản sinh công suất cực đại gần 297 mã lực và mô-men xoắn tối đa 431,5 Nm. Đi kèm với đó là hệ dẫn động 4WD và hộp số tự động 10 cấp.
Bên cạnh đó, mẫu xe còn có tới 7 chế độ lái khác nhau, gồm Normal, Sport, Eco, Slippery (đường trơn trượt), Deep Snow/Sand (Băng tuyết/Cát), Tow/Haul (Kéo móc) và Trail (Đường lầy). Giúp cho Ford Explorer có thể linh hoạt xử lý trên những dạng địa hình khác nhau.
Tổng kết
Cả Volkswagen Teramont ‘full option’ và Ford Explorer đều là những mẫu xe SUV 7 chỗ sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, cao lớn. Trong khi Ford Explorer trẻ trung, cơ bắp đậm chất Mỹ thì Volkswagen Teramont ‘full option’ mang phong cách thiết kế khá kén khách, đặc trưng của hãng xe nước Anh.
Việc sở hữu mức giá bán cao hơn, tiện ích không quá nổi trội khi đặt cạnh Ford Explorer đã khiến cho Volkswagen Teramont ‘full option’ chưa thực sự hút khách. Không những vậy, khối động cơ trang bị trên Ford Explorer mạnh mẽ hơn, vận hành linh hoạt trên nhiều dạng địa hình hơn Volkswagen Teramont ‘full option’.
Chắc chắn Ford Explorer sẽ là đối thủ nặng ký của Volkswagen Teramont ‘full option’ trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Tham khảo: Xe MPV 7 chỗ Hyundai Custin 2024 Đẹp Mê hồn giá chỉ từ 850 triệu
